Чернорабочий
22.01.2010
Всякого натерпелись с пикапом Tundra японцы: то запуск откладывали, то проводили одну за другой отзывные кампании, устраняя всевозможные дефекты. Слишком нежная получилась машина. Но Toyota всё пересилила и теперь, словно бы назло року, сделала «чернорабочую» версию — Tundra Work Truck Package.
Принципиальных отличий от гражданской машины нет. С неё лишь поснимали всё хромированное оперение, заменив его неокрашенным пластиком. Кондово стало и внутри: обивка сидений из моющегося винила, передняя панель из чёрного «деревянного» пластика, а пол устлан резиной.
Потеряла машина и в оснащении: зеркала заднего вида регулируются только вручную, а доступные для «нормальных» версий круиз-контроль и бесключевой доступ перемещены в список опций. В «базе» клиент может выбрать одиночную либо полуторную кабину, а вот за удлинённый кузов придётся доплатить.
Равно как и за бензиновые «восьмёрки» 4.7 (276 л.с., 424 Нoм) и 5.7 (381 л.с., 544 Нoм). В стандарте пикап комплектуется «скромным» четырёхлитровым двигателем V6 мощностью 236 «лошадей» и задним приводом с блокировкой заднего дифференциала. Коробки передач — пяти- или шестиступенчатые «автоматы». На восьмицилиндровых версиях — ещё и подключаемый привод на передние колёса и до трёх блокировок.
Но, несмотря на все упрощения, «чернорабочая» Tundra в зависимости от мотора выльется дешевле обычной на каких-то $550—665 — цены начинаются от $21 725. То есть это выбор преуспевающего строителя. Потому что богаче оснащённые конкуренты — Ford F-150, Chevrolet Silverado, Dodge Ram и GMC Sierra — дешевле.
Эти четверо, кстати, обходят «японца» и по продажам, занимая первые места в хит-листе самых популярных пикапов в США. А вот со сбытом Тундры проблемы. Оставаясь самым популярным пикапом иностранной марки, Tundra в этом году разошлась по США в количестве 130 тысяч машин — на 60 тысяч меньше, чем в прошлом.
Вроде и продумана Tundra, и комфортна, и собрана тут же, в Штатах. А такой грубой физиономии — поискать ещё. Вроде бы всё есть у Тойоты, чтобы называться идеальным пикапом. А недолюбливает работящий американец Тундру. Патриот? Стала Toyota ближе к трудовому народу на шестьсот баксов, но сработает ли такой Work Truck Package?
Технические характеристики Toyota Tundra
| Тип кузова: | Пикап |
| Длина: | 5545 мм |
| Ширина: | 1910 мм |
| Высота: | 1796 мм |
| Модельный год: | 2007 |
| Количество дверей: | 4 |
| Количество мест: | 5 |
| Объем багажника: | - литров |
Модификации Toyota Tundra / Тойота Тундра
| Модификация | Скорость | Разгон | Объем | Мощность | Расход |
|---|---|---|---|---|---|
| Toyota Tundra 3.4 | 170 км/ч | 8.4 с | 3378 см3 | 190 | - л |
| Toyota Tundra 4.0 | 190 км/ч | 6.9 с | 3955 см3 | 245 | - л |
| Toyota Tundra 4.7 | 200 км/ч | 6.5 с | 4664 см3 | 273 | - л |
| Toyota Tundra 5.7 | 220 км/ч | 6.0 с | 5664 см3 | 381 | - л |
Владимир Романов
По материалам интернет-изданий
Логово.info
Все материалы раздела «По бездорожью»
Обсуждения (добавить комментарий)